¿Cómo ha evolucionado el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz en Barranquilla?
Conozca la historia, características, infraestructura y destinos del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz que sirve a Barranquilla, Colombia.
En pocas palabras
- El Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz está ubicado en el municipio de Soledad, sirviendo a la ciudad de Barranquilla desde 1936.
- Debe su nombre a Ernesto Cortissoz, pionero de la aviación comercial y cofundador de SCADTA.
- La pista principal tiene una longitud de 3001 metros y un ancho de 45 metros, apta para recibir aeronaves de gran envergadura.
- El terminal de pasajeros fue inaugurado formalmente en abril de 1981 y ha sido objeto de diversas remodelaciones en su infraestructura de campo de vuelo y zonas de registro.
¿Cómo ha evolucionado el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz en Barranquilla?
El Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, identificado con los códigos IATA BAQ y OACI SKBQ, constituye la principal infraestructura de transporte aéreo para la ciudad de Barranquilla y el departamento del Atlántico en Colombia. Este terminal aéreo ha desempeñado un papel central en la conectividad del país desde su establecimiento en la década de 1930, evolucionando desde operaciones pioneras con hidroaviones hasta convertirse en un nodo aeroportuario moderno bajo la administración de concesionarios y de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil).
¿Dónde está ubicado el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz y a qué área sirve?
El aeropuerto se sitúa geográficamente en el municipio de Soledad, exactamente a 7 kilómetros al sur del centro urbano de Barranquilla, en el departamento del Atlántico. Su posición estratégica en la región caribeña de Colombia le permite servir de puerta de entrada para pasajeros y carga que se dirigen a Barranquilla y a las zonas aledañas. Su altitud oficial es de 29 metros sobre el nivel del mar y sus coordenadas corresponden a 10°53′19″N 74°46′54″O.
Esta ubicación ha facilitado el desarrollo de operaciones de aviación comercial tanto de carácter nacional como internacional, enlazando la costa norte colombiana con destinos clave en Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y el interior del país.
¿Quién fue Ernesto Cortissoz y por qué el aeropuerto lleva su nombre?
El terminal rinde tributo a Ernesto Cortissoz, reconocido como uno de los pioneros de la aviación comercial a nivel mundial. Cortissoz figuró como socio fundador y primer presidente de la Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos (SCADTA), creada el 5 de diciembre de 1919 en Barranquilla, considerada una de las aerolíneas más antiguas del mundo con operaciones ininterrumpidas y antecesora directa de Avianca.
La vida de Ernesto Cortissoz terminó trágicamente el 24 de junio de 1924 a causa de un accidente aéreo en Barranquilla cuando el hidroavión Tolima se precipitó a tierra durante un vuelo de promoción de obras públicas. Debido a su legado fundacional, Avianca mantiene su domicilio principal, razón social y dirección para notificaciones judiciales en la ciudad de Barranquilla.
¿Cómo comenzó la historia de la aviación comercial en Barranquilla?
La historia aeronáutica de Barranquilla inició formalmente el 29 de diciembre de 1912 con el vuelo realizado por el estadounidense George Schmitt. Posteriormente, en agosto de 1919, William Knox Martin piloteó un avión Curtiss JN4 Jenny en un vuelo postal entre Barranquilla y Puerto Colombia. Con la fundación de SCADTA en diciembre de 1919, la ciudad se consolidó como el epicentro de la aviación en el país.
En sus inicios, las operaciones se realizaban desde el puerto de Veranillo utilizando hidroaviones Junkers F 13, los primeros aviones comerciales metálicos del mundo. Estas aeronaves permitieron inaugurar rutas regulares hacia el interior del país a lo largo del río Magdalena y cruzar la cordillera hasta Bogotá en diciembre de 1920, antes de la habilitación de pistas terrestres.
¿Cuándo se inauguró el actual aeropuerto en el municipio de Soledad?
Las operaciones en el emplazamiento actual de Soledad comenzaron formalmente en 1936 con una pista asfaltada de corta extensión y un edificio de despacho reducido. A comienzos de los años cuarenta, tras la nacionalización de SCADTA y la formación de Avianca, las instalaciones técnicas y talleres del puerto de Veranillo se trasladaron al aeropuerto de Soledad.
La pista actual de 3000 metros de longitud se inauguró en diciembre de 1968, mientras que el edificio de la terminal de pasajeros actual, diseñado por el arquitecto Aníbal Moreno Gómez, fue inaugurado formalmente el 7 de abril de 1981 por el presidente Julio César Turbay, habiendo iniciado operaciones de manera parcial en 1979.
¿Qué características físicas e infraestructura posee el complejo aeroportuario?
El aeródromo cuenta con una pista de asfalto orientada 05/23 que mide 3001 metros de longitud y 45 metros de ancho. Las aproximaciones cuentan con ayudas instrumentales de categoría I por la cabecera 05 y ayudas visuales por la cabecera 23, permitiendo la recepción de aeronaves de gran envergadura como los modelos Boeing 747, 767, 777, 787 y Airbus A330, A350 y A380.
La terminal de pasajeros dispone de muelles diferenciados para tráfico nacional e internacional. El muelle nacional cuenta con salas equipadas con puentes de abordaje, mientras que la zona internacional integra salas de espera y controles migratorios. Asimismo, el complejo incluye una plataforma de carga independiente y una zona destinada a la aviación militar.
¿Qué obras de modernización y remodelación se han ejecutado recientemente?
A partir de la concesión otorgada en 2015 al Grupo Aeroportuario del Caribe S.A.S., se implementó un plan maestro de modernización que contempló inversiones significativas para actualizar la infraestructura del lado aire y del lado tierra. Entre los trabajos destacados se encuentran la repavimentación completa de los 3000 metros lineales de la pista y de las calles de rodaje, finalizada en 2017 y 2018 respectivamente.
Adicionalmente, se inauguró una nueva zona de facturación o check-in, se renovaron las salas de embarque del muelle nacional con ventanería termoacústica y se instalaron sistemas avanzados de iluminación de aproximación (ALS) y luces PAPI. En agosto de 2020, el aeródromo obtuvo la certificación de aeródromo seguro por parte de la Aeronáutica Civil.
¿Cuáles son las aerolíneas y destinos principales operados en el terminal?
El aeropuerto gestiona rutas regulares que conectan a Barranquilla con múltiples destinos nacionales operados por aerolíneas como Avianca, JetSMART Colombia, LATAM Colombia, SATENA y Wingo, cubriendo ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Bucaramanga, Cúcuta y San Andrés Islas.
En el ámbito internacional, el terminal ofrece conexiones hacia Estados Unidos, Panamá, Aruba, Curazao y Bonaire, a través de aerolíneas como American Airlines, Avianca, Copa Airlines, Wingo y Z Air, además de previsiones de nuevas rutas hacia Europa y Norteamérica.
Sources & Further Reading
- WorldAirlineNews.com. Avianca Airlines enters its 100th year of uninterrupted operation, will expand in Europe. 24 de enero de 2019. Enlace
- Superintendencia de Transporte / República de Colombia. Asunto: Comunicación Acto Administrativo. Enlace
- Aerocivil. Boletines Operacionales. Enlace
- El Espectador. Gobierno certificó como Aeropuerto Internacional al Ernesto Cortissoz de Barranquilla. 29 de agosto de 2020. Enlace
- Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Finalizan obras de modernización del campo de vuelo del Aeropuerto Ernesto Cortissoz. 29 de julio de 2018. Enlace
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