¿Cómo es la Estación de Liège-Guillemins y cuál es su historia?

La Estación de Liège-Guillemins es una de las terminales ferroviarias más importantes de Bélgica, situada en la ciudad de Lieja, dentro de la región Valona. Este complejo de transporte destaca tanto por su papel estratégico en las conexiones de alta velocidad en Europa como por su icónico edificio de estilo neofuturista.

¿Cuándo se inauguró la primera estación en este emplazamiento?

La primera estación ferroviaria de Liège-Guillemins fue inaugurada oficialmente el 1 de mayo de 1842. Este hito se produjo pocos años después de que se habilitara en 1838 la línea que conectaba Bruselas con Ans, un suburbio situado al norte de Lieja. Poco después, en 1843, se inauguró una conexión internacional crucial que enlazaba la ciudad belga con Aquisgrán y Colonia, en Alemania, posicionando a la estación como un nodo clave de transporte transfronterizo.

¿Cómo evolucionaron las instalaciones durante los siglos XIX y XX?

A medida que el tráfico ferroviario aumentaba, la estación experimentó diversas fases de modernización y ampliación. En los años 1882 y 1905 se realizaron renovaciones importantes, coincidiendo esta última con la celebración de la Feria Mundial de Lieja. Posteriormente, en 1958, el edificio original fue reemplazado por una estructura de corte moderno acorde a los estándares de aquella época, la cual permaneció operativa hasta el año 2007, momento en el que dio comienzo una profunda transformación urbana y arquitectónica.

¿Quién diseñó el actual edificio de estilo neofuturista?

El actual edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava y se inauguró oficialmente el 18 de septiembre de 2009. Esta infraestructura contemporánea se caracteriza por el uso predominante de acero, vidrio y hormigón blanco, destacando especialmente un gran domo monumental que alcanza los 200 metros de longitud y 35 metros de altura, dotando al espacio de una gran luminosidad natural.

¿Qué capacidad y conexiones ferroviarias ofrece en la actualidad?

La estación cuenta con un total de 9 vías y 5 plataformas, de las cuales tres miden 450 metros y dos alcanzan los 350 metros de longitud. Está conectada a la red de alta velocidad con servicios como los trenes Thalys e InterCity, además de formar parte de las redes regionales y de cercanías operadas por la compañía nacional SNCB y gestionadas en su infraestructura por Infrabel.

¿Cómo se integra la estación con otros medios de transporte urbano?

El complejo ferroviario funciona como un importante intercambiador de transporte multimodal en la región. Está conectado de manera directa con numerosas líneas de autobuses urbanos e interurbanos operadas por la red TEC, facilitando el tránsito de pasajeros hacia diferentes puntos de la ciudad de Lieja y municipios colindantes.

Sources & Further Reading

• Levante-EMV, Calatrava inaugura la estación de Lieja 13 años después de que se la encargaran, Enlace a la noticia.
• InfoTEC, Horarios y paradas de autobuses, www.infotec.be.