¿Cómo se concibió, construyó y transformó el RCDE Stadium del RCD Espanyol?

El RCDE Stadium, popularmente conocido como el estadio de Cornellà o El Prat, es el recinto oficial del Real Club Deportivo Espanyol. Situado en el área metropolitana de Barcelona, entre los municipios de Cornellá de Llobregat y El Prat de Llobregat, este campo fue inaugurado oficialmente el 2 de agosto de 2009. Diseñado para cumplir con los estándares más exigentes del fútbol europeo, el estadio cuenta con una capacidad para 37 776 espectadores y ostenta la máxima distinción de categoría élite concedida por la UEFA.

¿Cuáles fueron los hitos principales en la construcción y apertura del recinto?

El proceso para dotar al club blanquiazul de una nueva casa comenzó formalmente en 2002, cuando la institución adquirió los terrenos necesarios ubicados mayoritariamente en el término municipal de El Prat. Tras colocar la primera piedra el 9 de mayo de 2003, las obras de edificación arrancaron de forma efectiva el 30 de noviembre de 2005. Después de una inversión estimada en 100 millones de euros y tres años y medio de trabajos, el club recibió las llaves del recinto el 5 de junio de 2009. El partido inaugural enfrentó al Espanyol contra el Liverpool el 2 de agosto de 2009, con victoria local por 3-0, siendo Luis García el autor del primer tanto en la historia del estadio.

¿Por qué la puerta 21 y la figura de Dani Jarque son fundamentales en la historia del estadio?

La puerta 21 del estadio mantiene viva la memoria de Daniel Jarque, capitán del equipo que disputó el primer encuentro inaugural y que falleció trágicamente días después durante una concentración en Italia. En abril de 2010, dicha puerta fue rebautizada oficialmente como «puerta Dani Jarque» como homenaje póstumo. Posteriormente, el 21 de enero de 2012, se inauguró en ese mismo acceso una escultura dedicada a su recuerdo, convirtiéndose en un punto de profundo significado emocional para la afición perica.

¿Cómo se integraron criterios de sostenibilidad y eficiencia energética en su diseño?

El RCDE Stadium destaca por su enfoque pionero en el uso de energías limpias y tecnologías orientadas a reducir el consumo de recursos hídricos y eléctricos. Su cubierta incorpora placas fotovoltaicas y paneles solares destinados tanto al autoabastecimiento como a la inyección y venta de excedentes a la red eléctrica general, además de calentar agua para uso doméstico. Estas soluciones de sostenibilidad ambiental y diseño multifuncional fueron determinantes para que el recinto recibiera en junio de 2010 el galardón Stadium Business Award, que lo distinguió como el mejor estadio mundial de ese año por delante de recintos internacionales de gran envergadura.

¿Qué nombres comerciales ha tenido el estadio a lo largo de su historia?

Desde su inauguración, el estadio ha modificado su denominación oficial en varias ocasiones debido a distintos acuerdos de patrocinio comercial de sus derechos de nombre (naming rights). Entre 2014 y 2015 se denominó Power8 Stadium, un contrato que quedó disuelto tras la quiebra y liquidación de dicha empresa. Posteriormente, tras un periodo bajo la denominación genérica de RCDE Stadium, el club firmó en 2023 una nueva alianza con Stage Front para renombrarlo temporalmente como Stage Front Stadium. En julio de 2024, tras darse por concluido dicho acuerdo comercial, el recinto recuperó de manera oficial el nombre de RCDE Stadium.

¿Cuáles son las características arquitectónicas y elementos singulares del complejo?

El estadio está edificado sobre un solar de 36 000 metros cuadrados y cuenta con una estructura de graderías divididas en dos niveles que forman dos anillos totalmente cubiertos. Entre sus dotaciones destacan un aparcamiento con capacidad para 3 278 plazas y un centro comercial adjunto. Además de su función estrictamente deportiva, el recinto alberga atracciones y servicios inusuales como un túnel de viento interior (Windoor Barcelona) y un espacio memorial dotado de una tumba colectiva para depositar urnas con las cenizas de los aficionados fallecidos.

¿De qué manera se puede acceder al estadio mediante transporte público?

El recinto dispone de diversas opciones de transporte público que facilitan la llegada de los asistentes desde Barcelona y su área metropolitana. En las proximidades, sobre la avenida del Bajo Llobregat, se sitúa la parada de autobús «Av Baix Llobregat-Joan Fiveller», conectada a través de las líneas urbanas 94 y 95 de TMB con la línea L5 del Metro de Barcelona. Asimismo, a unos 500 metros de distancia se encuentra la estación de Cornellà-Riera, perteneciente a los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC).

Sources & Further Reading

• El Prat al Día - La justícia confirma que els terrenys de l’Splau i l’estadi de l’Espanyol són pratencs (https://elprataldia.es/la-justicia-confirma-que-els-terrenys-de-lsplau-i-lestadi-de-lespanyol-son-pratencs/)
• RCDE Stadium - RCDE Stadium: Futbol i espectacles. Estadi de primer nivell. (https://www.rcdestadium.com/)
• Diario El País - El Espanyol estrena casa (http://elpais.com/diario/2009/08/03/deportes/1249250407_850215.html)
• Diario AS - La octava 'casa perica' (http://www.as.com/futbol/articulo/octava-casa-perica-lleva-recuerdo/20090802dasdaiftb_59/Tes)
• EstadiosDB.com - RCDE Stadium (Estadi Nou Sarria) (https://estadiosdb.com/estadios/esp/estadi_cornella_el_prat)