¿Cómo es la Estación de Sabadell Parque del Norte en la red de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña?
Conozca la historia, ubicación, características técnicas y servicios de la Estación de Sabadell Parque del Norte en la línea Barcelona-Vallés.
En pocas palabras
- La Estación de Sabadell Parque del Norte se inauguró el 20 de julio de 2017.
- Es la estación terminal de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallés operada por FGC.
- En el año 2018 registró un total de 366 524 usuarios.
¿Cómo es la Estación de Sabadell Parque del Norte en la red de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña?
En este artículo se detalla la información fundamental sobre la infraestructura, ubicación, servicios y antecedentes históricos de esta terminal ferroviaria situada en la provincia de Barcelona.
¿Dónde se ubica exactamente la Estación de Sabadell Parque del Norte?
La estación se encuentra situada en el subsuelo del Parque del Norte, en la zona norte del municipio español de Sabadell, en la provincia de Barcelona. Dispone de la clasificación tarifaria correspondiente a la zona 2C de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM). Su posición exacta en el trazado ferroviario se sitúa en el punto kilométrico 13,918 de la línea de ancho internacional original que conecta San Cugat con Sabadell, emplazándose a una altitud aproximada de 279 metros sobre el nivel del mar en un tramo configurado por vía doble electrificada.

¿Cuándo se inauguró y cuál es su función en la red ferroviaria?
La estación abrió sus puertas al público el 20 de julio de 2017, coincidiendo con la prolongación del ramal ferroviario de Sabadell desde la anterior estación terminal provisional situada en Sabadell Plaza Mayor. Desde su puesta en marcha, funciona como la estación terminal norte de la línea S2 de la emblemática línea Barcelona-Vallés, operada por la empresa pública Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC), bajo la titularidad de la Generalidad de Cataluña.
¿Cómo está distribuida arquitectónicamente su infraestructura subterránea?
Al tratarse de una instalación totalmente subterránea de carácter suburbano, la infraestructura se organiza en dos niveles diferenciados para separar la atención al viajero de la zona de vías y andenes. En el primer nivel superior se ubican las máquinas automáticas de venta de billetes, las barreras tarifarias destinadas al control de accesos de los usuarios y los aseos adaptados. El segundo nivel alberga la infraestructura de vías, compuesta por dos vías generales y un amplio andén central que cuenta con unas dimensiones de 9 metros de ancho por 120 metros de longitud. La comunicación vertical entre ambos niveles se efectúa mediante una escalera fija, una escalera mecánica orientada a la subida y un ascensor adaptado.
¿Qué volumen de pasajeros y conexiones de transporte registra?
Durante el ejercicio correspondiente al año 2018, la estación contabilizó un tráfico total de 366 524 usuarios, posicionándose como la estación menos utilizada dentro del núcleo urbano de Sabadell gestionada por FGC. En cuanto a sus conexiones, la infraestructura opera como punto terminal de los servicios de cercanías de la línea Barcelona-Vallés, permitiendo la integración de los viajeros con los planos de red coordinados por la Autoridad del Transporte Metropolitano y los propios canales de planificación de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña.
Sources & Further Reading
- Vía Libre - La revista del ferrocarril. Disponible en: Vía Libre
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Memòria de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya 2018, p. 76. Disponible en: FGC Memoria 2018
- Trenscat. Sabadell Parque del Norte. Disponible en: Trenscat
- EuroFerroviarios. Parc del Nord (Est.). Disponible en: EuroFerroviarios
- La Vanguardia. Sabadell estrena el esperado metro del Vallès, 19 de julio de 2017. Disponible en: La Vanguardia
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