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¿Cómo se desarrolló el Giro de Lombardía 1938 y quién fue el ganador en Milán?

Conoce los detalles de la edición 34 del Giro de Lombardía disputada en 1938, la victoria de Cino Cinelli y el recorrido con salida y llegada en Milán.

En pocas palabras

  • El Giro de Lombardía 1938 celebró su trigésima cuarta edición el 23 de octubre de 1938.
  • La carrera tuvo una distancia total de 232 kilómetros con salida y llegada en Milán.
  • Cino Cinelli se coronó campeón compitiendo para el equipo Frejus.
  • Gino Bartali y Osvaldo Bailo completaron el podio en segunda y tercera posición respectivamente.

¿Cómo se desarrolló el Giro de Lombardía 1938 y quién fue el ganador en Milán?

Esta edición histórica de la clásica ciclista italiana dejó una huella notable en el deporte de la época, reuniendo a destacados exponentes del pelotón internacional en un recorrido exigente.

¿Cuándo y dónde se celebró la trigésima cuarta edición del Giro de Lombardía?

La competición se disputó el 23 de octubre de 1938. El trazado oficial estableció tanto el punto de partida como la línea de meta en la ciudad italiana de Milán, completando una distancia total de 232 kilómetros bajo la organización de La Gazzetta dello Sport.

¿Quién se proclamó vencedor de la carrera tras los 232 kilómetros?

El ciclista italiano Cino Cinelli, perteneciente al equipo Frejus, logró imponerse en la línea de meta tras una intensa pugna táctica y física. Su rendimiento le permitió superar a sus principales rivales en los metros finales de la prueba.

¿Qué posición ocuparon Gino Bartali y Osvaldo Bailo en el podio?

Gino Bartali, enrolado en las filas del equipo Legnano, cruzó la meta en la segunda posición. Por su parte, Osvaldo Bailo, representante del equipo Bianchi, completó el podio al adjudicarse el tercer lugar de la clasificación general.

¿Cómo se resolvió la llegada para el resto de los favoritos en el grupo principal?

Varios corredores importantes cruzaron la línea de meta con el mismo tiempo que el vencedor, registrando un empate técnico en los puestos cabeceros que reflejó la dureza y el marcaje táctico durante el recorrido por carreteras italianas.

¿Qué equipos destacaron en la parte alta de la clasificación general?

Las escuadras más representativas del panorama ciclista italiano de finales de la década de 1930, tales como Frejus, Legnano, Bianchi, Ganna, Lygie-Settebello, Gloria-Ambrosiana y Wolsit-Binda, situaron a sus mejores hombres entre los puestos de honor de esta prestigiosa clásica de otoño.

¿Cuáles fueron las fuentes principales y la documentación histórica de esta prueba?

Los datos oficiales sobre tiempos, clasificaciones y dorsales proceden de los registros históricos conservados por organizadores deportivos y bases de datos especializadas en ciclismo internacional.

Sources & Further Reading

La Gazzetta dello Sport, registros oficiales de la prueba ciclista e historiales de competiciones en bases de datos de ciclismo internacional como El Sitio de Ciclismo y cyclebase.nl.

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