¿Cómo se desarrolló la histórica edición del Giro de Lombardía 1959?

El Giro de Lombardía de 1959 representó la quincuagésima tercera edición de esta reconocida clásica ciclista de un día disputada en tierras italianas. La prueba reunió a destacados velocistas y clasicómanos de la época en un trazado exigente que culminó con una emocionante definición masiva en el velódromo de Milán.

¿Cuándo se celebró la carrera y cuál fue su recorrido principal?

La competición se llevó a cabo el 18 de octubre de 1959 sobre una distancia total de 240 kilómetros. El punto de partida y la llegada estuvieron situados en la ciudad de Milán, atrayendo a un pelotón numeroso compuesto por 137 ciclistas repartidos en 17 equipos diferentes, de los cuales 118 corredores lograron cruzar la línea de meta tras una alta velocidad media.

¿Cómo se gestó la principal escapada de la jornada?

A la altura del kilómetro 40 de carrera se consolidó una fuga importante integrada por corredores de la talla de Arnaldo Pambianco, Henry Anglade, Jean Graczyk, Louis Bisilliat, Gérard Saint, Tom Simpson, Giuseppe Fallarini y Edgard Sorgeloos. Este grupo de escapados logró consolidar una ventaja de un minuto en el kilómetro 80, la cual ampliaron de manera progresiva hasta alcanzar los dos minutos y cuarenta y cinco segundos al paso por la localidad de Comerio en el kilómetro 200.

Qué papel jugaron las ascensiones clave como el Ghisallo?

Durante la subida a la emblemática cota de el Ghisallo, el grupo de cabeza mantuvo el comando de la prueba a pesar de sufrir la baja del británico Tom Simpson debido a una avería mecánica. Simpson fue posteriormente neutralizado por el pelotón principal, desde donde contraatacaron los italianos Waldemaro Bartolozzi y Nino Defilippis, obteniendo una breve renta de veinte segundos que se disolvió rápidamente debido al ritmo impuesto en el descenso rumbo a la llanura.

Cómo se decidió la victoria en el Velódromo Vigorelli?

Tras la neutralización de los diferentes intentos de fuga gracias al fuerte ritmo impuesto por los corredores belgas, el triunfo de la clásica italiana se resolvió mediante un masivo esprint en el velódromo Vigorelli de Milán. El francés André Darrigade fue el primero en lanzar el ataque final, pero fue superado por el velocista español Miguel Poblet, quien finalmente se quedó sin fuerzas en los metros definitivos y terminó siendo rebasado por el belga Rik Van Looy, vencedor final de la prueba.

Quiénes completaron las principales posiciones del podio y el top ten?

El belga Rik Van Looy se adjudicó la victoria de la 53.ª edición compitiendo para el equipo Faema-Guerra, cruzando la línea de sentencia en solitario dentro del grupo cabecero con un tiempo de 5 horas, 52 minutos y 5 segundos. La segunda posición fue para su compatriota Willy Vannitsen, mientras que el español Miguel Poblet completó el podio en la tercera plaza. El resto de las diez primeras posiciones con el mismo tiempo incluyeron a corredores como Alessandro Fantini, Federico Galeaz, André Darrigade, Dino Bruni, Oreste Magni, Rino Benedetti y Walter Martin.

Sources & Further Reading

Mundo Deportivo, edición del 19 de octubre de 1959, páginas 1 y 2.