¿Qué es el col de Montgenèvre y cuál es su importancia en los Alpes?
Conoce la historia, la ubicación geográfica y la importancia alpina del col de Montgenèvre, desde la calzada romana Via Domitia hasta el ciclismo moderno.
En pocas palabras
- El col de Montgenèvre se sitúa a 1850 metros de altitud en los Alpes franceses.
- En la época romana, el paso formaba parte de la calzada impulsada por Cotcio y conectada con la Via Domitia.
- El puerto ha sido incluido diez veces en el recorrido del Tour de Francia, siendo coronado por ciclistas históricos como Gino Bartali y Fausto Coppi.
¿Qué es el col de Montgenèvre y cuál es su importancia en los Alpes?
El col de Montgenèvre es un histórico puerto de montaña situado en los Alpes franceses que alcanza una altitud de 1850 metros, ubicado entre el macizo de los Cerces y el macizo de Queyras. Este paso conecta la comuna francesa de Briançon con la localidad italiana de Cesana Torinese, aunque se encuentra enteramente en territorio francés, a poca distancia de la frontera. A lo largo de los siglos, este accidentado terreno ha servido como un enlace vital de transporte y comercio entre Italia y Francia, al tiempo que desempeña un papel destacado en el ciclismo de competición europeo.
¿Cuáles son las características geográficas y la ubicación exacta del col de Montgenèvre?
El col de Montgenèvre se sitúa a 1850 metros de altitud en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, marcando geográficamente el límite natural entre el macizo de los Cerces y el macizo de Queyras. Establece la conexión vial entre la ciudad francesa de Briançon y la italiana de Cesana Torinese. No obstante, el puerto en sí y su infraestructura se localizan plenamente del lado francés, quedando la línea fronteriza internacional a escasos 2,4 kilómetros del punto culminante. Su baja altitud relativa en comparación con otros pasos de la zona ha facilitado históricamente el tránsito alpino entre el Piamonte italiano y el valle del río Durance en Francia.
¿Qué papel desempeñó el col de Montgenèvre durante la época romana?
Durante la época romana, el col de Montgenèvre albergaba una importante ruta estratégica atravesada por la calzada que conectaba Piacenza con Nîmes, un trazado impulsado alrededor del 3 o 2 a. C. por Cotcio, hijo del rey Donnus de Susa. Este líder había recibido el mando de doce tribus cottianas tras colaborar con el emperador Augusto en la conquista de los Alpes. La calzada enlazaba directamente con la Via Domitia, construida por iniciativa del cónsul Cneo Domicio Ahenobarbo en el 121 a. C. Además, este paso funcionaba como la continuación natural del camino que cruzaba los Alpes cottianos hacia la provincia de Galia Narbonense y conectaba con otros ramales históricos de peregrinaje cristiano.
¿Cómo ha figurado el col de Montgenèvre en la historia del Tour de Francia?
El col de Montgenèvre ha sido recorrido en diez ocasiones por el pelotón del Tour de Francia, consolidándose como un puerto de notable relevancia en la historia de la ronda gala. La organización lo ha clasificado alternativamente como una subida de primera o segunda categoría según la edición. Entre los hitos destacados figura el año 1976, cuando una etapa finalizó en la cima del puerto, y el año 1996, edición en la que los corredores ascendieron la montaña en dos ocasiones con un día de diferencia, abordándola primero por su vertiente francesa y posteriormente por la italiana. A lo largo de las décadas, ciclistas legendarios como Gino Bartali en 1949, Fausto Coppi en 1952, y el escalador francés Richard Virenque en múltiples ocasiones, han cruzado en primer lugar este puerto alpino.
¿Qué relación tiene el col de Montgenèvre con el Giro de Italia?
El col de Montgenèvre estuvo programado para formar parte del recorrido oficial del Giro de Italia en su edición de 2020, específicamente como parte de la vigésima etapa. Sin embargo, el cruce y la consecuente inclusión del puerto en la carrera italiana debieron ser cancelados de última hora debido a la implementación de nuevas normativas sanitarias y restricciones fronterizas derivadas de la pandemia de COVID-19, las cuales prohibían en ese momento el acceso directo hacia territorio francés durante la competición.
Sources & Further Reading
- C. Letta, L'iscrizione monumentale del Monginero (Alpis Cottia): possibile ricostruzione di un falso riabilitato (CIL XII 12), Studi Classici e Orientali, 2018.
- Ph. Leveau y P. Reynaud, Le bâtiment routier du col de Montgenèvre. Fouille archéologique et patrimonialisation d'une traversée alpine, Gallia, 2016.
- Philippe Leveau, Le bâtiment routier du col de Montgenèvre (Hautes-Alpes) : fouille archéologique et patrimonialisation d’une traversée alpine, Gallia, 2016.
- Géoportail, Carte IGN classique, Gobierno de Francia.
- Mémoire du Cyclisme, Le col de Montgenèvre, archivo histórico deportivo.
Tu voto se guarda en este dispositivo.