Historia Urbana 4 min de lectura

¿Qué es Gammelholm y cuál es su origen histórico en Copenhague?

Descubre la historia, la arquitectura historicista y la transformación de Gammelholm, el antiguo astillero naval convertido en residencial en Copenhague.

En pocas palabras

  • Gammelholm fue originalmente el Astillero Naval Real de Copenhague, conocido históricamente como Bremerholm.
  • El astillero naval trasladó sus actividades principales a la nueva isleta de Nyholm en 1690.
  • La zona fue reurbanizada como barrio residencial entre 1861 y 1876 bajo la dirección del arquitecto Ferdinand Meldahl.
  • El barrio destaca por su arquitectura de bloques perimetrales de estilo historicista y amplias calles inspiradas en el urbanismo parisino.

¿Qué es Gammelholm y cuál es su origen histórico en Copenhague?

Gammelholm es un barrio predominantemente residencial situado en el centro de Copenhague, Dinamarca, delimitado por el canal de Nyhavn, Kongens Nytorv, Holmens Kanal, Niels Juels Gade y el paseo marítimo de Havnegade. Durante siglos, la zona funcionó como la sede principal del Astillero Naval Real, conocido originalmente como Bremerholm, antes de ser completamente remodelada como área residencial a finales del siglo XIX bajo la dirección del arquitecto Ferdinand Meldahl.

Una vista del puerto desde Tordenskjoldsgade
Una vista del puerto desde Tordenskjoldsgade

¿Cómo funcionaba Bremerholm como centro naval e industrial?

La zona que hoy conforma Gammelholm era originariamente una pequeña isla situada en el estrecho entre Copenhague y Amager, denominada Bremerholm o simplemente Holmen. A principios del siglo XVI, las obras de recuperación de tierras unieron este islote a la isla de Selandia, y en 1510 el rey Juan I de Dinamarca estableció allí el primer astillero naval. Con el paso de las décadas, el complejo incorporó instalaciones esenciales para la flota, incluyendo una cordelería documentada en 1555 y una forja de anclas erigida en 1563. Durante el reinado de Cristián IV, las defensas urbanas se ampliaron cruzando la zona, y el foso defensivo se transformó en el canal de Holmen para servir de puerto a la Flota Real.

Bremerholm en la década de 1620, detalle de un grabado de Hugo Allard
Bremerholm en la década de 1620, detalle de un grabado de Hugo Allard

¿Qué papel desempeñó la Corona danesa y el trabajo forzado en el astillero?

La Corona impulsó fuertemente el desarrollo de Bremerholm construyendo viviendas para la alta oficialidad naval durante el siglo XVII, lo que motivó la conversión de la antigua forja de anclas en la actual iglesia de Holmen para atender las necesidades religiosas de la armada. Asimismo, para alojar a los tripulantes de rango inferior, se edificó el complejo de Nyboder en el extremo norte de la ciudad. La operación del astillero dependía en gran medida de una gran prisión establecida en el mismo recinto, cuyos reclusos realizaban las labores más duras y pesadas de la construcción naval.

Bremerholm en 1728
Bremerholm en 1728

¿Por qué se trasladaron las operaciones navales a Nyholm y cómo se rebautizó el área?

En 1690, el Astillero Naval Real reubicó sus principales actividades al otro lado del puerto, específicamente en Nyholm o la Nueva Isleta, un territorio ganado al mar al norte de Christianshavn. Aunque algunas dependencias continuaron funcionando temporalmente en el emplazamiento original, este pasó a denominarse Gammelholm, que significa la Isleta Vieja. Ambas zonas consolidaron conjuntamente al mayor empleador de Dinamarca durante un largo periodo histórico. Posteriormente, en 1795, la zona sufrió el impacto directo de un devastador incendio que se originó en un almacén de carbón y madera antes de propagarse por otros sectores de Copenhague.

Buques de guerra en Gammelholm
Buques de guerra en Gammelholm

¿Cómo se transformó Gammelholm en un barrio residencial en el siglo XIX?

La actividad naval en Gammelholm concluyó definitivamente en 1859, momento en el que las autoridades decidieron reurbanizar el espacio mediante un plan maestro diseñado por el arquitecto Ferdinand Meldahl. Las obras de construcción civil comenzaron en 1861 y concluyeron en 1876, periodo durante el cual se rellenó el antiguo canal de Holmen para convertirlo en una vía pública. Además de los bloques de viviendas, se levantaron nuevas infraestructuras como un edificio para el Teatro Real Danés y, en 1873, la Casa de la Moneda Real en terrenos que antes pertenecían al Jardín Botánico.

Gammelholm hacia 1840-1900
Gammelholm hacia 1840-1900

¿Cuáles son las características principales de la arquitectura historicista de Meldahl?

El diseño urbano de Gammelholm destaca por sus amplias calles de trazado regular inspiradas en el urbanismo parisino. Los edificios residenciales fueron ejecutados por maestros constructores bajo un estilo historicista homogéneo, caracterizado por fachadas perimetrales ricamente ornamentadas. No obstante, debido a los elevados precios de los solares, los promotores maximizaron el espacio edificando numerosas estructuras secundarias o casas traseras en los patios interiores que apenas dejaban separación entre ellas. Estas construcciones auxiliares fueron demolidas de forma generalizada durante la década de 1970 para habilitar jardines interiores.

Gammelholm visto desde el agua entre 1890 y 1900
Gammelholm visto desde el agua entre 1890 y 1900

¿Qué papel desempeña Gammelholm en el Copenhague contemporáneo?

En la actualidad, Gammelholm se presenta como un distrito residencial tranquilo y apacible, situado junto al concurrido canal de Nyhavn. La arteria principal del barrio es la calle Holberggade, mientras que los enclaves culturales más relevantes se sitúan junto a la plaza Kongens Nytorv, incluyendo el Teatro Real Danés, el Palacio de Charlottenborg y las edificaciones de las Stærekassen. Asimismo, la conectividad urbana se apoya en la estación de metro Kongens Nytorv y en líneas de autobuses y transporte marítimo local.

Tordenskjoldsgade vista desde el pasaje entre las Stærekassen
Tordenskjoldsgade vista desde el pasaje entre las Stærekassen

Sources & Further Reading

  • Gyldendal - Den Store Danske: Gammelholm (en danés). Disponible en: http://www.denstoredanske.dk/Danmarks_geografi_og_historie/Danmarks_historie/K%C3%B8benhavns_historie/Bremerholm
  • Selskabet for Københavns Historie: Bremerholm (en danés). Disponible en archivo histórico: https://web.archive.org/web/20110719125605/http://www.kobenhavnshistorie.dk/bog/kko/b/kko_b-33.html
  • Copenhagen X: PROMENADE-PLANER AFLYST (en danés). Archivo web sobre el desarrollo de Havnegade.
  • World Architecture News: Telescopic bridge set for Copenhagen. Referencia sobre proyectos urbanísticos de puentes peatonales.
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