¿Qué ocurrió en la edición de 1939 de la París-Roubaix?

La edición de 1939 de la París-Roubaix, conocida como la 40.ª edición de esta prestigiosa clásica, se celebró el 9 de abril de 1939. Este evento es recordado en la historia del ciclismo por ser la última competición disputada antes de la interrupción forzada por el estallido de la Segunda Guerra Mundial.

¿Quién fue el ganador de la París-Roubaix 1939?

El ciclista belga Émile Masson, conocido como Émile Masson junior, se alzó con la victoria en esta edición. Masson logró cruzar la línea de meta en Roubaix con una ventaja de 1 minuto y 30 segundos sobre sus perseguidores más cercanos, consolidando un triunfo destacado en su carrera profesional.

¿Cuál fue el recorrido y la distancia total de la carrera?

La carrera cubrió una distancia total de 250 kilómetros. El pelotón inició su marcha en la localidad de Le Vésinet, dirigiéndose hacia el norte de Francia para finalizar en el histórico velódromo de Roubaix, un trayecto característico de esta prueba clásica.

¿Cuántos ciclistas participaron y cuántos lograron finalizar?

La competencia contó con la participación de 171 ciclistas profesionales. De este grupo inicial, solo 68 corredores lograron completar el recorrido total hasta llegar a Roubaix, lo que refleja la dureza y exigencia técnica de la prueba en aquel año.

¿Qué importancia histórica tuvo esta edición?

La edición de 1939 es fundamental para los historiadores del deporte, ya que marcó el cierre de una era. Fue la última vez que se organizó la París-Roubaix antes de que el conflicto bélico de la Segunda Guerra Mundial obligara a suspender la carrera, la cual no volvería a disputarse hasta 1943.

¿Quiénes completaron el podio junto a Émile Masson?

El podio fue completado por dos ciclistas belgas y franceses destacados. Marcel Kint obtuvo el segundo lugar, mientras que Roger Lapébie se adjudicó la tercera posición, ambos llegando en el mismo tiempo tras el ganador.

¿Cuál fue la velocidad media registrada en la prueba?

Los corredores mantuvieron un ritmo constante a lo largo de los 250 kilómetros, alcanzando una velocidad media de 35,934 km/h, un registro notable considerando las condiciones de las carreteras y el equipo técnico de la época.

Fuentes y lecturas adicionales

Para obtener más información sobre los resultados históricos, se pueden consultar los archivos de Cyclebase y Les-sports.info, que mantienen registros detallados de las clasificaciones de las clásicas ciclistas.